al Volante - Agosto 2024

HYUNDAI TUCSON 1.6 HEV EXELLENCE 2WD AUTOMATICA

PROVATA PER VOI

MENO LUCI, MA TECNOLOGICHE Col restyling le luci diurne nella griglia sono passate da cinque a quattro per lato. Di serie i fari a matrice di led (vedi “Saperne di Più”)

ABITABILITÀ OTTIMA Tanti i centimetri a disposizione, pure dietro. Anche chi siede al centro del di vano viaggia piuttosto comodo: larghi e non molto sporgenti seduta e schienale. 188 , 4 km/h Si supera il dichiarato e non serve nep pure un lungo lancio per raggiungerla. VELOCITÀ MASSIMA DISCRETA

ACCELERAZIONE BUONA 8 , 2 secondi da 0 a 100 km/h È scattante e non lontana dai 7,6 secon di rilevati con la pre-restyling da 230 CV.

A TU PER TU CON LE RIVALI MARCA e MODELLO PREZZO VERSIONE BASE Hyundai Tucson 1.6 HEV Exellence 2WD aut. (215 CV) € 41.800 € 36.800 Ford Kuga 2.5 FHEV ST-Line X (180 CV) € 43.750 € 38.750 Renault Austral 1.2 E-Tech 200 Ic. Esp.Alpine (199 CV) € 44.500 € 38.500 Kia Sportage 1.6 T-GDi HEV GT-line Plus AT (215 CV) € 45.150 € 38.900 Toyota Rav4 2.5 HV Style 2WD (218 CV) € 45.300 € 41.500 Nissan Qashqai 1.5 e-Power Tekna+ (190 CV) € 46.570 € 37.320

Foto di Luci&Immagini

BASSO

CONSUMO MEDIO

15 , 1 km con 1 litro C’è chi fa meglio, ma di poco. E il con sumo è migliorato rispetto a prima.

Valori rilevati

70