al Volante - Agosto 2024

PRIMO CONTATTO ABBIAMO GUIDATO ANCHE

CAMBIA STILE L’auto è camuffata ma s’intuisce la presenza di fari su due livelli e di una mascherina diversa da quella delle altre auto della La presa di ricarica accetta fino a 11 kW in corrente alternata e 175 kW in continua: in 28’ la “pila” passa dal 10% all’80% SKODA ELROQ 85 casa: più sottile e senza cornice.

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ACCELERAZIONE 6 , 5 *

secondi da 0 a 100 km/h

VELOCITÀ MASSIMA 180 km/h

AUTONOMIA MEDIA 560 km con 1 litro Valori dichiarati, *indicativi

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XPENG G6 AWD PERFORMANCE VELOCE , ANCHE NEL FARE IL “ PIENO ”

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È una grande crossover elettrica il primo modello venduto in Italia dalla casa cinese nata nel 2014. Tre le versioni: la Standard Range a trazione posteriore da 258 CV (cir ca € 42.000) ha una batteria LFP (litio-fer ro-fosfato) da 66 kWh, che accetta fino a 215 kW.“Pila” NMC (litio-nickel-mangane se-cobalto) da 87,5 kWh e che può essere caricata fino a 280 kW (20 minuti per il 10-80%) per le altre versioni: la Long Ran ge da 286 CV (580 km di autonomia media dichiarata) e la Performance 4x4 del test.

GENEROSA, ACCOGLIENTE E... CONFUSIONARIA I 476 CV si notano: l’auto scatta rapidissi ma. Non che sia una sportiva, però: le so spensioni sono morbide e lo sterzo non pro prio preciso. Si sceglie fra quattro livelli di frenata rigenerativa e c’è anche la funzione “one-pedal” (l’auto arriva a fermarsi senza dover premere il pedale sinistro). Spaziosa ma priva di un vano anteriore utile per ripor re i cavi (presente in molte elettriche), ha comandi scomodi: parecchie funzioni si ge stiscono dal display (o dal volante, con tasti ancora meno intuitivi). Dato il prezzo, è ben dotata: ha di serie la guida semiautonoma e la pompa di calore (migliora l’efficienza, e quindi l’autonomia, nei mesi freddi).

SCHEDA TECNIC A

Motori

Ielettrici trifase

Potenza max kW (CV) ant./post. Coppia max Nm ant./post. Potenza complessiva kW (CV) Coppia complessiva Nm

I140 (190)/210 (286)

I220/440 I350 (476)

ACCELERAZIONE 4 , 1

I660

Batteria

Iioni di litio - 800 V - 87,5 kWh

secondi da 0 a 100 km/h

Tempo di ricarica

09,5 ore (a 11 kW)

Trazione

Iintegrale

AUTONOMIA MEDIA 550 km VELOCITÀ MASSIMA 200 km/h

Freni

Idischi autoventilanti

QUANTO È GRANDE

ACCAREZZA L’ARIA Il frontale smussato e con mascherina chiusa (è una sottile striscia che integra i fari) aiuta l’aerodinamica: il coefficiente Cx è di 0,25

Lunghezza/larghezza/altezza cm

I475/192/165

Capacità di carico litri Pneumatici di serie

I571/1374

I255/45 R 20

Valori dichiarati

Dati dichiarati

66

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