al Volante - Agosto 2024

continua SUZUKI SWACE

LISTINO NUOVO

QUALE SCEGLIERE La Cool è ben dotata, ma la Top aggiunge dispositivi utili, in particolare in fase di parcheggio: c’è anche il sistema automatico, una bella comodità. IBRIDA FULL A BENZINA Prezzo cm 3 CV/kW km/h 0-100 km/l C0 2 km kg ● 1.8 Hybrid Cool 32.500 1798 140/103 180 9,4 22,2 102 955 1400 ● 1.8 Hybrid Top 35.000 1798 140/103 180 9,4 22,2 102 955 1400 TRASMISSIONE Trazione anteriore Cambio automatico a variazione continua DI SERIE Airbag ginocchia guidatore, airbag passeggero disattivabile, airbag per la testa; barre sul tetto; cerchi in lega; chiave elettronica; clima automatico bizona; controllo arretramento in salita; cruise control adattativo; fari full led; fendinebbia; frenata automatica d’emergenza; radio Dab/Aux/Usb; retrovisori ripiegabili elettricamente; riconoscimento segnali stradali; sedili anteriori riscaldabili, sedile posteriore frazionato; sistema di mantenimento in corsia; telecamera posteriore; vetri posteriori scuri; volante riscaldabile. Solo per Top: monitoraggio angolo cieco; sensori di parcheggio anteriori, posteriori e laterali. OPTIONAL Vernice metallizzata 650. IGNIS Prove n. 9.2020 e 8.2022 Nascita modello 2016 Ultimo aggiornamento 2.2020 Dimensioni 370/169/161 cm Posti 4 Bagagliaio 260-360/1100 litri (4WD: 204-319/1086) COM’È Piccola crossover dalla personalità spiccata. L’abitacolo, allegro e spazioso (co me il baule), ha il divano scorrevole; riccamente equipaggiata, non è molto silenziosa. COME VA Ibrida leggera, è piuttosto vispa e beve poco. Grazie ai 18 cm di luce a terra può affrontare anche fondi dissestati, e c’è pure 4x4. Ma in velocità la guida è imprecisa. QUALE SCEGLIERE Dipende dall’uso: la CVT è la più comoda in città, quella col cambio manuale è vivace e costa molto meno, la 4WD è l’ideale sulla neve e nel fuori strada. IBRIDA MILD A BENZINA Prezzo cm 3 CV/kW km/h 0-100 km/l C0 2 km kg ● 1.2 Hybrid Top 21.400 1197 83/61 165 12,7 20,0 112 640 860 ● 1.2 Hybrid Top CVT 22.900 1197 83/61 155 12,4 18,5 122 592 890 ● 1.2 Hybrid Top 4WD 23.400 1197 83/61 165 12,8 18,5 121 555 910 TRASMISSIONE Trazione anteriore - integrale (4WD) Cambio manuale a 5 marce - automatico a variazione continua (CVT) DI SERIE Airbag passeggero disattivabile, airbag per la testa; avviso uscita involontaria di corsia e anti-colpo di sonno; barre sul tetto; cerchi in lega; chiave elettronica; clima automatico; controllo arretramento in salita; cruise control; fari full led; fendinebbia; frenata automatica d’emergenza; navigatore; radio Dab/Usb; retrovisori elettrici riscaldabili; sedili anteriori riscaldabili, lato guida regolabile in altezza, posteriori singoli e scorrevoli; telecamera posteriore; vernice metallizzata; vetri posteriori scuri; volante regolabile in altezza. Solo per 4WD: controllo velocità in discesa e Grip Control. OPTIONAL Vernice bicolore 250. VITARA Nascita modello 2015 Ultimo agg. 6.2024 Dimensioni 419/178/160 cm Posti 5 Bagagliaio 362/1119 litri (1.5: 289/1046) COM’È Ha la meccanica dalla S-Cross, ma è più compatta e un po’ più agile in fuori stra da. La plancia è tradizionale, lo spazio ottimo. Discreto (facile da usare) l’infotainment. COME VA Bene nell’off-road le 4WD, e su strada tutte sono agili, sicure e discretamen te comode. Le 1.4 mild hybrid sono molto scattanti, le 1.5 full hybrid nettamente meno. QUALE SCEGLIERE Una ricca Top, in versione 4WD se trovate spesso la neve o dei tratti sterrati impegnativi. Le 1.5? Solo se per voi il cambio automatico è irrinunciabile. IBRIDA MILD A BENZINA Prezzo cm 3 CV/kW km/h 0-100 km/l C0 2 km kg ● 1.4 Hybrid Cool + 26.400 1373 129/95 195 9,5 18,9 119 888 1180 ● 1.4 Hybrid Top 28.100 1373 129/95 195 9,5 18,9 119 888 1180 ● 1.4 Hybrid Cool + 4WD 29.400 1373 129/95 195 10,2 18,5 128 870 1250 ● 1.4 Hybrid Top 4WD 31.100 1373 129/95 190 10,2 18,5 128 870 1250 IBRIDA FULL A BENZINA Prezzo cm 3 CV/kW km/h 0-100 km/l C0 2 km kg ● 1.5 H. 140V StarView AT 31.900 1462 114/84 180 12,7 20,0 113 940 1250 ● 1.5 H. 140V StarV. 4WD AT 34.900 1462 114/84 180 13,5 17,9 126 841 1320 TRASMISSIONE Trazione anteriore - integrale (4WD) Cambio manuale a 6 marce - automatico robotizzato a 6 marce (1.5) DI SERIE Airbag ginocchia guidatore, airbag per la testa, passeggero disattivabile; avviso anti-colpo di sonno; barre sul tetto; cerchi in lega; chiave elettronica; clima automatico;

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COM’È A metà fra una wagon e una suv, questa spaziosa e ben dotata vettura ha il fon do a ben 21,3 cm dal suolo e la trazione 4x4. Ben fatto l’abitacolo, con display di 11,6”. COME VA Le sue doti promettono di essere la facilità di guida, il comfort e la capacità di muoversi sui terreni difficili. Appena discrete, però, le prestazioni, e non bassi i consumi. QUALE SCEGLIERE La Style ha il miglior rapporto prezzo/dotazione. Ma per un utilizzo “duro” c’è la 4Dventure, con sedili e tappeti idrorepellenti e barre sul tetto più pratiche. A BENZINABENZINA Prezzo cm 3 CV/kW km/h 0-100 km/l C0 2 km kg ● 2.5i Style 45.950 2498 169/124 193 10,2 11,6 193 731 1643 ● 2.5i 4Dventure 48.950 2498 169/124 193 10,2 11,6 193 731 1644 ● 2.5i Premium 52.950 2498 169/124 193 10,2 11,6 193 731 1666 ● 2.5i Geyser 54.450 2498 169/124 193 10,2 11,6 193 731 1665 TRASMISSIONE Trazione integrale Cambio automatico a variazione continua CVT DI SERIE Airbag ginocchia guidatore, barre sul tetto; chiave elettronica; clima aut. bizona; controllo velocità in discesa; cruise control adattativo; fari full led a orientamento automatico con abbaglianti assistiti; fendinebbia; frenata automatica d’emergenza; monitoraggio angolo cieco posteriore; portellone apribile elettricamente; sedili anteriori e posteriori regolabili elettricamente e riscaldabili, posteriore frazionato; sistema di mantenimento in corsia; sospensioni attive; telecamera posteriore; vetri posteriori scuri. Per tutte tranne Style: navigatore. Solo per Premium e Geyser: sedili in pelle regolabili elettricamente; telecamera anteriore/ laterale; tetto elettrico apribile. OPTIONAL Vernice metallizzata 900. Suzuki Suzuki Italia S.p.a. - C.so F.lli Kennedy, 12 - 10070 Robassomero (TO) - Telefono 011 9213711 Numero Verde 800 452625 - suzuki.it - Listino ufficiale 19.6.2024 - GARANZIA: 3 ANNI/100.000 KM SWIFT Prova n. 7.2024 COM’È È un’utilitaria spaziosa e molto compatta. Quella col cambio manuale, con meno di 100 grammi/km di CO 2 , entra gratis in zone a traffico limitato (come l’Area C di Milano). COME VA Con lo sterzo leggero e il cambio manuale ben manovrabile, la guida è ri lassante, e l’auto è anche agile e comoda. Il tre cilindri è fluido e consuma pochissimo. QUALE SCEGLIERE L’unico allestimento ha un prezzo interessante ed è completo. Il cambio CVT rende ancora più rilassata la guida. Una rarità per la categoria la 4x4. IBRIDA MILD A BENZINA Prezzo cm 3 CV/kW km/h 0-100 km/l C0 2 km kg ● 1.2 Hybrid Top 22.500 1197 83/61 165 12,5 22,7 99 840 919 ● 1.2 Hybrid Top CVT 24.000 1197 83/61 170 11,9 21,3 105 788 957 ● 1.2 Hybrid Top 4WD 24.500 1197 83/61 165 13,6 20,4 110 755 995 TRASMISSIONE Trazione anteriore - integrale (4WD) Cambio manuale a 5 marce - automatico a variazione continua (CVT) DI SERIE Airbag per la testa anteriori e posteriori; avviso anti-colpo di sonno; cerchi in lega; chiave elettronica; clima automatico; controllo arretramento in salita; cruise control adattativo; fari full led con abbaglianti assistiti; fendinebbia; frenata aut. d’emergenza; monitoraggio angolo cieco; navigatore; radio Dab; retrovisori elettrici riscaldabili e ripiegabili elettricamente; riconoscimento segnali stradali; sedili anteriori riscaldabili, sedile posteriore frazionato; sensori di parcheggio posteriori; sistema di mantenimento in corsia; telecamera posteriore; vetri posteriori scuri; volante regolabile in altezza e profondità. OPTIONAL Vernice metallizzata 0-550, bicolore 950. SWACE Prova n. 7.2023 Nascita modello 2024 Dimensioni 386/174/150 (4WD: 386/174/152) cm Posti 5 Bagagliaio 265/980 litri

Nascita modello 2021 Ultimo aggiornamento 3.2023 Dimensioni 466/179/146 cm Posti 5 Bagagliaio 596/1606 litri

COM’È Realizzata sulla base della Toyota Corolla Touring Sports, è una famigliare como da e con un abitacolo spazioso. Grande anche il bagagliaio, specie per una vettura ibrida. COME VA Il sistema ibrido, lo stesso della Corolla, assicura consumi molto bassi (so prattutto in città) e anche un certo sprint. Buono il comfort nei viaggi come nel traffico.

240 SUBARU SUZUKI