al Volante - Agosto 2024

continua SPORTEQUIPE 8

continua SUBARU CROSSTREK

mantenimento in corsia; telecamera posteriore; vetri posteriori scuri. Non per Style: sedili anteriori regolabili elettricamente; wireless charger. Solo per Premium: interni in pelle; navigatore; tetto in vetro elettrico. OPTIONAL Vernice metallizzata 800.

COM’È Deriva dalla cinese Chery Tiggo 8 Pro, questa suv a 7 posti possente e moderna. Dentro ha ben tre display (uno per il “clima”), ma qualche plastica non è il massimo. COME VA I cavalli sono in buon numero (oltre al 1.5 turbo ci sono due motori elettrici), ma l’auto non invita a sfruttarli; non male il comfort, e i consumi sembrano contenuti. QUALE SCEGLIERE Sappiate che ci sarà pure a Gpl (sempre con lo stesso ibrido plug-in). La Exclusive ha interni in Alcantara e la carrozzeria pellicolata: non ci sembra un affare. IBRIDA RICARICABILE Prezzo cm 3 CV/kW km/h 0-100 km/l C0 2 kmE kg ● 1.5 PHEV DCT 49.500 1498 317/233 201 6,9 104,1 22 80 1815 ● 1.5 PHEV Exclusive DCT 54.500 1498 317/233 201 6,9 104,1 22 80 1815 T RASMISSIONE Trazione anteriore Cambio automatico a 3 marce DI SERIE Antifurto; barre sul tetto; cerchi in lega; chiave elettronica; clima automatico bizona; controllo arretramento in salita e velocità in discesa; cruise control adattativo; fari a led; fen dinebbia; frenata automatica d’emergenza; radio Dab/Usb; retrovisori riscaldabili e ripiegabili elettricamente; sedile guida regolabile elettricamente, sedile posteriore frazionato; sensori parcheggio posteriori; telecamere a 360°; tetto apribile elettricamente; vernice metallizzata; vetri posteriori scuri; volante regolabile in altezza e profondità. Subaru Subaru Italia S.p.a. - Via Montefeltro, 6/A - 20156 Milano - Tel. 02 89040200 - subaru.it Numero Verde 840 078078 - Listino ufficiale 15.4.2024 - GARANZIA: 3 ANNI/100.000 KM BRZ Nascita modello 2023 Dimensioni 427/178/131 cm Posti 4 Bagagliaio 237 litri COM’È Questa “gemella” della Toyota GR86 monta componenti italiane (cerchi della OZ e impianto di scarico della Supersprint) che la rendono ancora più entusiasmante. COME VA Il boxer è energico, e il suo tipico borbottio appaga gli sportivi; stesso discorso per cambio e sterzo (che brillano per precisione) e per l’aderenza in curva. QUALE SCEGLIERE C’è solo questa Touge (in giapponese “passo di montagna”, a sotto lineare le doti di tenuta di strada) e in Italia ne arrivano 60 esemplari: chi primo arriva... A BENZINA Prezzo cm 3 CV/kW km/h 0-100 km/l C0 2 km kg ● 2.4 Touge 49.500 2387 234/172 226 6,3 11,4 200 570 1289 TRASMISSIONE Trazione posteriore Cambio manuale a 6 marce DI SERIE Airbag ginocchia guidatore; chiave elettronica; clima automatico bizona; comando regolazione risposta motore/sterzo; differenziale autobloccante; fari a led a orientamento automatico; radio Dab/Usb; retrovisori ripiegabili elettricamente; sedili anteriori riscaldabili; telecamera posteriore. CROSSTREK Prova n. 4.2024 Nascita modello 2023 Dimensioni 450/180/160 cm Posti 5 Bagagliaio n.d./1314 litri (Premium: n.d./1297) COM’È Tutta nuova, è una berlina 4x4 con ben 22 cm di luce a terra; si fa notare, ma la linea è piuttosto tormentata. Dentro, display di 11,6” a sviluppo verticale e stile classico. COME VA Il 2.0 boxer non spinge molto, pur se lo aiuta il motore elettrico integrato nel cambio automatico (che causa un certo “effetto scooter”). Fuori strada si comporta bene. QUALE SCEGLIERE La Premium aggiunge accessori di pregio, ma per chi bada al sodo una Style va più che bene: ha già tutto quel che serve per la sicurezza e per il comfort. IBRIDA MILD A BENZINA Prezzo cm 3 CV/kW km/h 0-100 km/l C0 2 km kg ● 2.0i e-Boxer Style 37.900 1995 136/100 198 10,8 13,0 174 624 1520 ● 2.0i e-Boxer Style Xtra 39.400 1995 136/100 198 10,8 13,0 174 624 1537 ● 2.0i e-Boxer Premium 42.150 1995 136/100 198 10,8 13,0 174 624 1537 TRASMISSIONE Trazione integrale Cambio automatico a variazione continua CVT DI SERIE Airbag ginocchia guidatore, centrale fra i sedili, per la testa anteriori e posteriori; avviso anti-colpo di sonno; barre sul tetto; cerchi in lega; chiave elettronica; clima automatico bizona; controllo arretramento in salita e velocità in discesa; cruise control adattativo; fari a led adattativi; frenata automatica d’emergenza; radio Dab; retrovisori ripiegabili elettricamente; riconoscimento segnali stradali; sedili ant. riscaldabili, posteriore frazionato; sistema di

FORESTER Prova n. 8.2023 Nascita modello 2019 Ultimo agg. 12.2021 Dimensioni 464/182/173 cm Posti 5 Bagagliaio 509/1779 litri; (4dventure, Premium: 509/1751)

COM’È Suv dalle forme possenti e solo 4x4, non teme fango e neve (anche perché il sottoscocca è a ben 22 cm da terra). Tradizionali, piuttosto ben fatti e spaziosi gli interni. COME VA La trazione 4x4 è ottima sul viscido. Bene il comfort e lo sterzo, ma il cambio automatico e le prestazioni invitano a una guida calma, anche per non consumare troppo. QUALE SCEGLIERE Una Style è la più equilibrata nel rapporto fra prezzo e dotazioni (specie quelle che migliorano la sicurezza), ma già una Free è molto ben equipaggiata. IBRIDA MILD A BENZINA Prezzo cm 3 CV/kW km/h 0-100 km/l C0 2 km kg ● 2.0i e-Boxer Free 40.950 1995 150/110 188 11,8 12,3 185 590 1586 ● 2.0i e-Boxer Style 42.950 1995 150/110 188 11,8 12,3 185 590 1596 ● 2.0i e-Boxer 4dventure 46.950 1995 150/110 188 11,8 12,3 185 590 1608 ● 2.0i e-Boxer Premium 47.450 1995 150/110 188 11,8 12,3 185 590 1596 TRASMISSIONE Trazione integrale Cambio automatico a variazione continua CVT DI SERIE Airbag ginocchia guidatore, barre sul tetto; cerchi in lega; clima aut. bizona; controllo velocità in discesa; cruise control adattativo; fari a led; fendinebbia; frenata aut. d’emergenza; radio Dab; sistema mantenimento in corsia; sospensioni post. autolivellanti; telecamera posteriore. Per tutte tranne Free: avviso anti-colpo di sonno; chiave elettronica; fari abbaglianti assistiti; portellone ad azionamento elettrico; sedile guida regolabile elettricamente con memoria; tele camera laterale; vetri posteriori scuri. Solo per Premium e 4dventure: navigatore; tetto apribile elettricamente. Solo per Premium: sedili ant. e post. in pelle, anche posteriori riscaldabili. OPTIONAL Vernice metallizzata 800.

SPORTEQUIPE SUBARU

SOLTERRA

Prova n. 5.2023

Nascita modello 2022 Dimensioni 469/186/165 cm Posti 5

Bagagliaio 452/n.d. litri (4E-xperience+: 441/n.d.)

COM’È Questa crossover tutta spigoli è “sorella” della Toyota bZ4X; uguali anche gli interni, con alto tunnel centrale e cruscotto da leggere (con fatica) sopra il volante. COME VA Il comfort è notevole e si apprezza la risposta progressiva di sterzo, freni e motori (uno davanti e uno dietro, entrambi con 109 CV, garantiscono la trazione 4x4). QUALE SCEGLIERE La 4E-xperience ha una dotazione più che adeguata. Ma la “+” è migliore per il look (ruote di 20” invece che di 18”) e per il comfort (ha anche l’hi-fi). ELETTRICA Prezzo CV / kWp kW c km / h 0-100 km / kWh T min-max km kg 71,4 kWh 4E-xperience 59.900 218/160 n.d. 160 6,9 n.d. 30’-36h 465 1935 71,4 kWh 4E-xperience+ 63.900 218/160 n.d. 160 6,9 n.d. 30’-36h 414 1960 TRASMISSIONE Trazione integrale Cambio assente DI SERIE Airbag ginocchia guidatore, airbag centrale; avviso anti-colpo di sonno; barre sul tetto; clima automatico bizona; controllo velocità in discesa; cruise control adattativo; fari a led con abbaglianti assistiti; fendinebbia; frenata automatica d’emergenza; radio Dab/Usb; navigatore; sedili anteriori riscaldabili, posteriore frazionato (e riscaldabile per 4E-xperience+); sistema di mantenimento in corsia; telecamere a 360°. Solo per 4E-xperience+: sedili anteriori regolabili elettricamente (lato guida con memoria); tetto panoramico; volante riscaldabile. OPTIONAL Vernice metallizzata 1.000, bicolor 1.500.

OUTBACK Nascita modello 2021 Dimensioni 487/188/168 (4Dventure e Geyser: 167) cm Posti 5 Bagagliaio 561/1822 litri (Premium e Geyser: 561/1750)

239