al Volante - Agosto 2024

continua BYD SEAL

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QUALE SCEGLIERE La Excellence (4x4 e più scattante) non costa molto di più: ne vale la pena. Ma, se fate spesso dei viaggetti, sappiate che la Design offre più autonomia. ELETTRICA Prezzo CV / kWp kW c km / h 0-100 km / kWh T min-max km kg Design 43.600 313/230 n.d. 180 5,9 6,9 37’-41h 570 2055 Excellence AWD 49.390 530/390 n.d. 180 3,8 6,3 37’-41h 520 2185 TRASMISSIONE Trazione posteriore - integrale (AWD) Cambio assente DI SERIE Airbag passeggero disattivabile; antifurto; avviso anti-colpo di sonno; chiave elettronica; clima automatico bizona; cruise control adattativo; fari a led con abbaglianti assistiti; frenata automatica d’emergenza; interni in pelle; monitoraggio angolo cieco; navigatore; portellone elet trico; radio Dab; riconoscimento segnali stradali; sedili anteriori e posteriori ventilati, riscaldabili e regolabili elettricamente, posteriore frazionato; sistema di mantenimento in corsia; telecamere

COM’È Una crossover con un pizzico di grinta dal prezzo interessante. Vistosi, ampi e curati gli interni, con display rotante; ok l’abitabilità, ma l’ibrida non ha un gran baule. COME VA Morbida e comoda, chiede una guida tranquilla (pur se le ibride sono briose). Discreta la rapidità di carica delle elettriche: la Comfort accetta 115 kW, la Design 140. QUALE SCEGLIERE Per molti la più adatta è la Boost, una pratica tuttofare da famiglia che, una volta ricaricata (accetta 18 kW alle colonnine), copre tanta strada in elettrico. IBRIDA RICARICABILE Prezzo cm 3 CV/kW km/h 0-100 km/l C0 2 kmE kg ● 1.5 DM-i Boost 39.800 1498 218/160 170 8,9 111,1 21 80 1940 ● 1.5 T DM-i Design AWD 47.800 1497 324/238 180 5,9 83,3 26 70 2100 ELETTRICA Prezzo CV / kWp kW c km / h 0-100 km / kWh T min-max km kg Comfort 42.890 218/160 n.d. 175 9,3 5,0 42’-36h 420 2020 Design 45.890 218/160 n.d. 175 9,6 4,9 43’-44h 500 2147 TRASMISSIONE Trazione anteriore - integrale (AWD) Cambio assente - automatico a variazione continua e-CVT (DM-i) DI SERIE Airbag per la testa, passeggero disattivabile; antifurto; avviso anti-colpo di sonno; barre sul tetto; chiave elettronica; clima automatico bizona; cruise control adattativo; fari full led con abbaglianti assistiti; frenata automatica d’emergenza; monitoraggio angolo cieco; navigatore; portellone elettrico; radio Dab; riconoscimento segnali stradali; sedili anteriori e posteriori ventilati, riscaldabili e regolabili elettricamente, posteriore frazionato; sensori di parcheggio anteriori e posteriori; sistema di mantenimento in corsia; telecamere a 360°; tetto panoramico apribile; vernice metallizzata; vetri posteriori scuri. Non per Comfort: head-up display. Cadillac AEC Europe GmbH - Landsberger Strasse 98 - (Germania) - aeceurope.com info@aecsolutions.com - Listino ufficiale 1.12.2023 - GARANZIA: 3 ANNI/100.000 KM XT6 Nascita modello 2019 Dimensioni 504/193/178 cm Posti 7 Bagagliaio 356/n.d./2229 litri COM’È Possente suv di lusso, ha interni classici con strumenti a lancetta e 7 posti (quattro comodissimi, gli altri dal comfort discreto). Ottimo il rapporto dotazione/prezzo. COME VA Promette una guida assai rilassante, soprattutto col V6 (più “vellutato” del 2.0 turbo). Raffinata la trazione 4x4 delle Sport: 2 frizioni gestiscono la potenza al retrotreno. QUALE SCEGLIERE Il 3.6 si adatta meglio alla vettura, ma all’acquisto e nell’uso fa spen dere molto di più. Le Sport hanno le ruote di 21” invece che di 20” e i freni della Brembo. A BENZINA Prezzo* cm 3 CV/kW km/h 0-100 km/l C0 2 km kg ● 2.0 Premium Luxury 59.170 1998 238/175 n.d. n.d. 8,5 267 595 2129 ● 2.0 Sport 62.098 1998 238/175 n.d. n.d. 8,5 267 595 2129 ● 3.6 V6 Premium Luxury 67.710 3564 314/231 n.d. n.d. 7,8 306 546 n.d. ● 3.6 V6 Sport 70.638 3564 314/231 n.d. n.d. 7,8 306 546 n.d. *Esclusa messa su strada TRASMISSIONE Trazione integrale Cambio automatico a 9 marce DI SERIE Barre sul tetto; chiave elettronica; clima automatico trizona; comando regolazione risposta motore/cambio; cruise control adattativo; frenata aut. d’emergenza; interni in pelle; monitoraggio angolo cieco posteriore; navigatore; portellone elettrico; radio Dab; ruota di scorta; sedili anteriori ventilati e regolabili elettricamente con memoria, posteriori frazionati, riscaldabili in prima e seconda fila; sistema di mantenimento in corsia; sistema di parcheggio automatico; telecamere a 360°; tetto in vetro apribile elettricamente; vetri posteriori scuri.

a 360°; tetto panoramico. Solo per Excellence: head-up display. OPTIONAL Vernice metallizzata shadow green o indigo grey 1.000. HAN Nascita modello 2023 Dimensioni 500/191/150 cm Posti 5 Bagagliaio 410 litri

COM’È Una berlina poco personale, ma slanciata e con interni di gran lusso per quel che costa: tutti i sedili, rivestiti in pelle, sono regolabili elettricamente. “Mini” il baule. COME VA Molto silenziosa e morbida sullo sconnesso (ha le sospensioni pneumatiche), ha uno sterzo un po’ impreciso. Davvero rapidi gli scatti, ma le ricariche non sono brevi. QUALE SCEGLIERE L’unica decisione riguarda la tinta della carrozzeria: l’auto è su peraccessoriata e non prevede optional, se non il rosso e il blu (a prezzi abbordabili). ELETTRICA Prezzo CV / kWp kW c km / h 0-100 km / kWh T min-max km kg Executive 70.940 517/380 120 180 3,9 6,1 30’-43h 521 2250 TRASMISSIONE Trazione integrale Cambio assente DI SERIE Airbag passeggero disattivabile; antifurto; attacchi isofix; avviso anti-colpo di sonno; chiave elettronica; clima automatico trizona; comando regolazione risposta motore/sospensioni/ sterzo; cruise control adattativo; fari full led con abbaglianti assistiti; frenata automatica d’e mergenza; head-up display; interni in pelle; monitoraggio angolo cieco; navigatore; radio Dab/ mp3/Usb; sedili anteriori e posteriori ventilati, riscaldabili e regolabili elettricamente; sistema di mantenimento in corsia; telecamere con vista a 360°; tetto apribile in vetro. OPTIONAL Vernice metallizzata 0-610 ATTO 3 Prova n. 1.2024 Nascita modello 2023 Dimensioni 446/188/162 cm Posti 5 Bagagliaio 440/1338 COM’È Una proporzionata crossover media cinese. Dentro è ben fatta e si distingue: ha la plancia “a onda”, rivestimenti blu e bianchi e un ampio display che può ruotare di 90°. COME VA Scatta con vivacità, è molto comoda (ma ha sospensioni fin troppo morbide) e offre numerosi aiuti alla guida di serie. Ricarica a non più di 88 kW: non sono molti. QUALE SCEGLIERE Il rapporto fra prezzo e dotazione è valido. La Design ha il display di 15,6 pollici invece che di 12,8”, il purificatore d’aria e il portellone motorizzato. ELETTRICA Prezzo CV / kWp kW c km / h 0-100 km / kWh T min-max km kg Comfort 38.790 204/150 n.d. 160 7,3 6,9 44’-30h 420 1750 Design 40.790 204/150 n.d. 160 7,3 6,9 44’-30h 420 1750 TRASMISSIONE Trazione anteriore Cambio assente DI SERIE Airbag passeggero disattivabile; avviso anti-colpo di sonno; barre sul tetto; chiave elettronica; cruise control adattativo; fari full led; frenata automatica d’emergenza; monitorag gio angolo cieco; navigatore; radio Dab/Usb; riconoscimento segnali stradali; sedili anteriori regolabili e riscaldabili elettricamente; sedile posteriore frazionato; sensori di parcheggio anteriori e posteriori; sistema di mantenimento in corsia; tetto elettrico panoramico; vernice metallizzata. Solo per Design: portellone elettrico. SEAL U Nascita modello 2024 Dimensioni 479/189/167 cm

BYD CADILLAC

ESCALADE Nascita modello 2020 Dimensioni 538/206/195 cm (ESV: 577/206/194) Posti 7/8 Bagagliaio 722 / 2064 /3426 litri (ESV: 1175 / 2665 /4044)

COM’È Suv enorme, con telaio separato e forme squadrate. L’interno è una lussuosa “piazza d’armi” con tre file di sedili (l’ultima più comoda nelle ESV) e tre display oled. COME VA Sospensioni elettroniche, trazione 4x4 e cambio automatico garantiscono un ottimo comfort, e i motori sono energici. Tutto bene? Se la strada è abbastanza larga, sì. QUALE SCEGLIERE È una suv “esagerata”: una Sport Platinum (con interni tutti in pelle e 36 altoparlanti) può avere senso. “Tremendi” i consumi; volendo c’è l’impianto a Gpl.

(DM-i: 478/189/167) Posti 5 Bagagliaio 552/1440 litri (DM-i: 425/1440)

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