al Volante - Agosto 2024

LISTINO NUOVO continua BMW iX

XM Nascita modello 2022 Dimensioni 511/201/176 cm Posti 5 Bagagliaio 527/1820 litri

automatico; sedili anteriori elettrici e riscaldabili, sedile posteriore frazionato. Solo per xDrive50 e M60: ruote posteriori sterzante; sospensioni pneumatiche attive. OPTIONAL Cerchi di 21” 1.800-2.050 (di serie per Pacchetto Sportivo e M60), di 22” 3.600, 1.300-1.540 (Pacchetto Sportivo), 1.550-2.500 (M60) - Chiave elettronica Comfort Access 1.200 (di serie per M60) - Cinture di sicurezza BMWi Blue 310 - Clima a quattro zone 770 (di serie per M60) - Comandi vocali e gestuali 310 - Elementi interni in cristallo Clear & Bold 1.160 - Fari con abbaglianti laser 2.100 (di serie per M60) - Gancio di traino 1.230 - Hi-fi Harman Kardon 720 (non per M60), Bowers & Wilkins 5.500 (di serie per M60) - Interni in stoffa Stone Gray 520 (non per M60), in pelle 3.600 (di serie per M60) - Kit per la riparazione dei pneumatici 70 - Parabrezza termoisolante 230 - Parking Assistant Plus 850 (non per M60), Professional 1.200 (di serie per M60) - Porte con chiusura soft 660 - Ricarica rapida multifase 1.200 (di serie per M60) - Rivestimento del padiglione in antracite 410 (di serie per M60) - Ruote posteriori sterzanti 1.300 (di serie per M60) - Ruotino 360 - Sedili anteriori multifunzione 1.640 (di serie per M60), anteriori con ventilazione attiva 950 (di serie per M60), anteriori e posteriori riscaldabili 1.650 - Sospensioni pneumatiche su due assi 1.000 (xDrive40 base, di serie per M60), 2.150 (xDrive 40 Pacchetto Sportivo) - Telecamera interna 310 - Telecomando con tre memorie 270 - Vernice metallizzata 1.150, 1.150-2.360 (Pacchetto Sportivo) - Vetri posteriori scuri 510 - Volante riscaldabile 310. PACCHETTI Comfort Access 1.200 (di serie per M60) - Comfort 2.700 (non per M60) - Driving Assistant Professional 1.850 (di serie per M60) - Exclusive 4.110, 3.600 (M60) - Exterior Line 630 - Innovation 3.120 ((non per M60) - Shadow Line esterna 310. X7 COM’È Maxi-suv con sospensioni pneumatiche, sette veri posti (o sei, con due poltrone in seconda fila) e un abitacolo luminoso (il tetto in vetro è di serie). Squadrata la plancia. COME VA Offre un gran comfort e tutto lo sprint che serve, ma non nasce per gli spazi ristretti: in tal caso, il retrotreno sterzante (optional per le xDrive40) si rivela molto utile. QUALE SCEGLIERE La 40d, aggiungendo le quattro ruote sterzanti e, per affrontare il fuori strada, il pacchetto xOffroad (differenziale autobloccante e “driving mode” specifici). IBRIDA MILD A BENZINA Prezzo cm 3 CV/kW km/h 0-100 km/l C0 2 km kg ● xDrive40i 112.000 2998 381/280 250 5,8 10,4 217 863 2415 ● M60i 139.400 4395 530/390 250 4,7 8,3 274 689 2600 ● M60i MSport Pro 140.250 4395 530/390 250 4,7 8,3 274 689 2600 IBRIDA MILD A GASOLIO Prezzo cm 3 CV/kW km/h 0-100 km/l C0 2 km kg ● xDrive40d 112.000 2993 340/250 245 5,9 13,0 203 1040 2490 DI SERIE Airbag anteriori per le ginocchia; avviso anti-colpo di sonno e di uscita involon taria di corsia; barre sul tetto; chiave elettronica; clima automatico a 4 zone; comando reg. risposta motore/cambio/sospensioni; fari full led con abbaglianti assistiti; fendinebbia; frenata automatica d’emergenza; funzione TV; head-up display; interni in pelle; monitoraggio angolo cieco; navigatore; radio Dab; sedili anteriori riscaldabili; sedile posteriore frazionato e scorrevole; sospensioni autolivellanti; tetto in vetro panoramico. OPTIONAL 6 posti 900 - Antifurto satellitare Tracking 1.099, radio Guardian 749-949 - Cerchi di 21” 1.870-2.280 (di serie per M60i), di 22” 1.400-4.200, 1.700-3.100 (M60i), di 23” 3.600 5.460, 3.900 (M60i) - Clima automatico a 5 zone 1.050- Elementi interni in vetro CraftedClarity 700 - Gancio di traino 1.390 - Hi-fi Harman Kardon da 464 watt 970 (di serie per M60i), Bowers & Wilkins 5.600, 4.700 (M60i) - Impianto frenante maggiorato 0-720 (di serie per M60i) - Interni in pelle Merino full 2.510-2.950 - Kit riparazione pneumatici 70 - Mascherina illuminata a led Iconic Glow 510 (di serie per M60i) - Modanature interne in fibra di carbonio 1.130, in legno pregiato 0-220, in legno lucido 670, in piano black 670 - Pedane esterne in alluminio 610 (non per M60i) - Retrovisori con calotta in carbonio 920 - Riscaldamento con telecomando 1.490 - Rivestimento padiglione in Alcantara 1.430-1.800, 0-1.800 (M60i), plancia in pelle 1.350 - Ruotino 360 - Sedili anteriori con funzione massaggio 1.230, anteriori con ventilazione attiva 950, anteriori multifunzione M 820 - Sterzo a demoltiplicazione variabile con 4 ruote sterzanti Integral Active Steering 1.500 (di serie per M60i) - Sospensioni con controllo rollio Executive Drive Pro 2.670 (di serie per M60i) - Telecomando con 3 memorie 270 - Tendine posteriori 850 - Tetto con led colorati 1.030 - Vernice metallizzata 1.200, speciale 3.900 - Vetri posteriori scuri 550. PACCHETTI Ambient Air 360 - Comfort 1.180 - Driving Assistant Professional 2.850 - Executive Drive Pro 3.600 (40i), 3.500 (40d, di serie per M60i) - Exclusive 1.130 - M Sport 4.700 (non per M60i) - M Sport Pro 1.700, 850 (M60i) - Parking Assistant Professional 1.550 - Travel&Comfort System 310 - xOffroad 2.000 (non per M60i). ALTRE VERSIONI M Sport 5.000 (non per M60i) M Sport Pro 7.210 TRASMISSIONE Trazione integrale Cambio automatico a 8 marce Nascita modello 2018 Ultimo aggiornamento 8.2022 Dimensioni 518/200/181(184) cm Posti 6/7 Bagagliaio 326/750/2120 litri

COM’È Suv studiata per intero dal comparto sportivo M e prodotta negli Usa, secondo la casa stessa è “stravagante”. Dentro, sedili avvolgenti, pelle ovunque e 100 led nel soffitto. COME VA Il sei cilindri in linea o il 4.4 V8 lavorano col motore elettrico da 197 CV per muovere con grinta questo colosso. Che viaggia con relativa facilità su tutti i fondi. QUALE SCEGLIERE Una 50e può bastare: tutto le si può dire, ma non che sia lenta. Anche con la batteria “a zero”, le restano i 312 CV e i 700 Nm di coppia motrice del 3.0. IBRIDA RICARICABILE Prezzo cm 3 CV/kW km/h 0-100 km/l C0 2 kmE kg ● 50e xDrive 136.000 2998 476/350 250 5,1 76,6 30 84 2620 ● V8 xDrive 181.500 4395 653/480 250 4,3 66,7 35 88 2710 ● V8 Label Red xDrive 206.500 4395 748/550 250 3,8 62,5 35 83 2720 TRASMISSIONE Trazione integrale Cambio automatico a 8 marce DI SERIE Avviso anti-colpo di sonno; bagagliaio apribile senza mani; chiave elettronica; clima automatico a quattro zone; comandi gestuali; comando regolazione risposta motore/cambio/ servosterzo/sospensioni; differenziale posteriore autobloccante (non per 50e); fari full led con abbaglianti assistiti; head-up display; interni in pelle; retrotreno sterzante; sedili anteriori elettrici riscaldabili e ventilati con memoria lato guida e massaggio, sedile post. frazionato; sistema di mantenimento in corsia; sospensioni attive; telecamere a 360°; vetri posteriori scuri. OPTIONAL Antifurto radio Guardian 749-949, satellitare tracking 1.099 - Cerchi di 22” 1.900 2.900, di 23” 3.100-3.250 - Gancio di traino 1.500 - Hi-fi Bowers & Wilkins 5.000 - Impianto frenante M 600 - Interni in pelle Merino 0-2.800, in pelle orange 1.600 - Modanature esterne in nero lucido 310 - Telecomando con tre memorie 280 - Vernice metallizzata 0-1.500. PACCHETTI Driving Assistant Professional 2.850 - M Driver’s 2.550 (non per 50e). BYD BYD Europe B.V. - Scorpius, 112 (Paesi Bassi) - Telefono 00 800 10203000 - byd.com info.lTauto@byd.com - Listino ufficiale 16.4.2024 - GARANZIA: 6 ANNI/150.000 KM DOLPHIN Prova n. 3.2024 Nascita modello 2023 Dimensioni 429/177/157 cm Posti 5 Bagagliaio 345/1310 COM’È Una 5 porte elettrica col frontale corto e le fiancate mosse da profonde scalfatu re. Dentro è personale e un po’ barocca, con un grande display che può ruotare di 90°. COME VA Comoda, ha uno sterzo leggero ed è poco reattiva fra le curve; discreta la frenata. Grazie ai 204 cavalli, scattano decise; non molto rapide, però, le ricariche. QUALE SCEGLIERE Una Comfort, che ha già una batteria abbastanza grande da garantire l’autonomia che serve per qualche viaggetto ed è comunque molto ben equipaggiata. ELETTRICA Prezzo CV / kWp kW c km / h 0-100 km / kWh T min-max km kg 60,4 kWh Comfort 33.790 204/150 65 160 7,0 6,3 40’-30h 427 1658 60,4 kWh Design 35.790 204/150 65 160 7,0 6,3 40’-30h 427 1658 TRASMISSIONE Trazione anteriore Cambio assente DI SERIE Airbag passeggero disattivabile; avviso anti-colpo di sonno e di uscita involontaria di corsia; chiave elettronica; cerchi in lega; clima automatico; cruise control adattativo; fari full led; frenata automatica d’emergenza; monitoraggio angolo cieco; riconoscimento segnali stradali; sedili anteriori regolabili e riscaldabili elettricamente, posteriore frazionato; sensori di parcheggio posteriori. Solo per Design: tetto panoramico. SEAL Prova n. 4.2024 Nascita modello 2023 Dimensioni 480/188/146 cm Posti 5

Bagagliaio anteriore 53, posteriore 400 litri

COM’È Una berlina a quattro porte filante, moderna e molto ben equipaggiata. Dentro ha due display a sbalzo (il centrale, di 15,6”, può ruotare di 90°). Non grande il baule. COME VA Il comfort è buono, la guida sicura (e in Sport lo sterzo offre il giusto “peso”). Lo sprint e autonomia non sono affatto male, la rapidità di ricarica è discreta.

150 BMW BYD