al Volante - Agosto 2024

MERCEDES C 220 CDI COUPÉ BL. AV.

NISSAN X-TRAIL 1.6 DCI 130 AC. 4X4

Euro 5

Euro 5

Prodotta dal 2011 al 2015

Prodotta dal 2014 al 2022

Molto affidabile, è sicura e precisa nelle curve e monta un 2.2 turbodiesel brillante e poco assetato. Questa elegante coupé te desca a trazione posteriore ha linee spigolose e una ricca dota zione: erano di serie il “clima” automatico bizona, i fari bixeno e i sedili anteriori regolabili elettricamente. Ha quattro sedili sin goli con poggiatesta integrato e die

La praticità è il principale punto di forza di questa suv giapponese a trazione integrale, ricca di accessori e disponibile anche a sette po sti : ha un abitacolo spazioso, il divano scorrevole e un ampio baule. Così così la visibilità e le finiture. Il 1.6 turbodiesel consuma poco

ed è molto brillante (salvo che ai bassi regimi), ma lo sterzo è poco diretto. Le spie nel cruscotto talvolta fanno le bizze e il portellone può

tro offre uno spazio accettabile per le gambe. I passeggeri al ti, però, rischiano di toccare

il soffitto con la testa. SI TROVA A € 9.500 COSTAVA € 45.096

aprirsi con difficoltà. SI TROVA A € 9.000 COSTAVA € 31.300

Carburante/cilindrata cm 3 Igasolio/2143 Potenza kW (CV)/giri I125 (170)/3000 Velocità max km/h I232

Consumo medio km/litro

Carburante/cilindrata cm 3 Igasolio/1598 Potenza kW (CV)/giri I96 (131)/4000 Velocità max km/h I186

Consumo medio km/litro

I22,7

I18,9

Bagagliaio litri

Bagagliaio litri

I450/n.d. I459/177

In.d.-550/1982

Lunghezza/larghezza cm

Lunghezza/larghezza cm

I464/182

SEAT IBIZA 1.2 STYLE

SMART FORTWO 70 PROXY

Euro 5

Euro 6

Prodotta dal 2008 al 2017

Prodotta dal 2014 al 2024

Questa robusta utilitaria spagnola appaga tra le curve (merito di uno sterzo sorprendentemente preciso e di freni potenti), ma è piuttosto rigida di sospensioni (e i sedili non sostengono a dovere la schiena). Il 1.2 a tre cilindri non consente certo scatti brucianti, ma si difende abbastanza bene. La dotazione di serie com prendeva il “clima” e i fendinebbia, e l’a bitacolo è spazioso (come il baule)

Agilissima in città grazie alle dimensioni ultraridotte e a un raggio di svolta da record, è una citycar biposto con motore (1.0 a tre cilindri) e trazione posteriori. In rapporto agli ingombri è spaziosa (e il baule è ampliabile reclinando il sedile destro). Poco briosa, oltre gli 80-90

km/h diventa rumorosa.Ricca di acces sori, ha persino l’airbag per le ginoc chia del guidatore,il mantenimento in corsia e i sedili riscaldabili. Lo sterzo e il freno di stazionamen to hanno dato qualche problema.

ma con finiture economiche:poco pratici, inoltre, alcuni comandi

nella consolle centrale. SI TROVA A € 4.000 COSTAVA € 13.080

SI TROVA A € 8.400 COSTAVA € 15.050

Carburante/cilindrata cm 3 Ibenzina/1198 Potenza kW (CV)/giri I51 (69)/5400 Velocità max km/h I163

Consumo medio km/litro

Carburante/cilindrata cm 3 Ibenzina/999 Potenza kW (CV)/giri I52 (71)/6000 Velocità max km/h I151

Consumo medio km/litro

I18,5

I24,4

Bagagliaio litri

Bagagliaio litri

I292/938 I406/169

I190/350 I270/166

Lunghezza/larghezza cm

Lunghezza/larghezza cm

SUZUKI S-CROSS 1.6 DDIS STARV. 4WD

VOLKSWAGEN POLO 1.4 TDI B. F. 5P

Euro 5

Euro 6

Prodotta dal 2013 al 2022

Prodotta dal 2009 al 2017

È un’affidabile crossover a trazione integrale con uno sterzo pronto e omogeneo. Il vigoroso 1.6 turbodiesel consuma poco, ma è piut tosto rumoroso. L’abitacolo è spazioso e pratico (c’è anche lo schie nale del divano regolabile nell’inclina zione),ma sono un po’troppe le pla stiche dall’aspetto economico.

Questa piccola tedesca molto affidabile ha un abitacolo ampio e iso lato a dovere dalle irregolarità della strada,sedili realizzati con cura e comandi ergonomici.Lo sterzo risponde in maniera convincente sen za essere pesante, ma il comfort acustico è penalizzato dal motore 1.4 turbodiesel a tre cilindri, rumoroso soprattutto quando si accele

ra a fondo. Le prestazioni non sono delle migliori,ma i consumi sono estremamente bassi. Discreta la dotazione:di serie,aveva i cerchi in lega di 16” e i fendinebbia.

Ricca la dotazione:ha an che il “clima” bizona e i retrovisori ripiegabili elettricamente. SI TROVA A € 5.500 COSTAVA € 25.950

SI TROVA A € 7.300 COSTAVA € 19.150

Carburante/cilindrata cm 3 Igasolio/1598 Potenza kW (CV)/giri I88 (120)/3750 Velocità max km/h I175

Consumo medio km/litro

Carburante/cilindrata cm 3 Igasolio/1422 Potenza kW (CV)/giri I66 (90)/3500 Velocità max km/h I184

Consumo medio km/litro

I21,7

I29,4

Bagagliaio litri

Bagagliaio litri

I430/1269 I430/177

I280/952 I397/168

Lunghezza/larghezza cm

Lunghezza/larghezza cm

Dati dichiarati. Quotazioni fornite da Eurotax (www.motornet.it)

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