al Volante - Agosto 2024

Del 2021 vale € 27.000 Euro 6d

Una vera sportiva travestita da crossover

HYUNDAI KONA

FATE ATTENZIONE IN MANOVRA Grintoso e originale il frontale, con le luci più in basso esposte alle “toccatine” da parcheggio. Dentro è moderna, ma alcuni dettagli stonano

2.0 T-GDI N Performance DCT Nel 2021 costava � 42.500 Carburante/cm 3 /n. cilindri benzina/1998/4 Potenza kW (CV)/giri 206 (280)/5500 Velocità max km/h 240 0-100 km/h secondi 5,5 Consumo medio km/l 11,8 Lungh./largh./alt. cm 421/180/155 Capacità di carico litri 361/1143

La versione “da corsa” di questa piccola crossover monta sospensioni,sterzo,cambio (un robotizzato a doppia frizione a 8 marce) e freni da sportiva; entu siasma fra le curve e il 2.0 turbo da 280 CV sa esse re molto grintoso (ma consuma lubrificante).Un pe dale del freno duro da azionare può indicare un gua sto al servofreno ma per le auto del 2021 la garan zia (di 5 anni in origine) vale ancora per un biennio.

BAULE PICCINO Più spaziosa per i passeggeri che per i bagagli (il va no ha una forma regolare ma non è dei più capienti), è ricca di tecnologia (valido il sistema multimediale) e di aiuti alla guida: cruise control adattativo, frena ta automatica e mantenimento di corsia. Il comfort non è fra i suoi pregi , ma ha il “clima” automatico e sensori di parcheggio posteriori con retrocamera.

Prodotta dal 2017 al 2023

MAZDA MX-5 Una scoperta coinvolgente

Del 2021 vale € 25.500 Euro 6d

Il cambio preciso e il 2.0 da 184 CV, energico ai bassi giri e con un buon al lungo, sono suoi punti di forza. L’unica auto a trazione posteriore di queste pagine è scattante (nella prova del n. 2.2019 avevamo rilevato 6,5 secondi nello “0-100”) e appaga, nella guida sportiva come andando a passeggio. A breve,poi,la 2.0 non sarà più impor tata; resterà solo la meno potente 1.5. RIGOROSAMENTE PER DUE Robusta e con una capote facile da aprire e chiudere (ma che isola po co dai rumori), è molto compatta: il baule e i portaoggetti sono piccoli e i due sedili stretti e con poche regola zioni.Anche gli alti,però,trovano posto a bordo: peccato per il vistoso rigon fiamento sotto la gamba sinistra del passeggero,che nasconde il catalizza tore e tende a scaldarsi.Ben dotata,ha il differenziale autobloccante, i fari a matrice di led e la frenata automatica.

2.0 Sport

INVECCHIA BENE È nata nove anni fa, ma non lo dimostra nelle forme slanciate. Originale la plancia: la bocchetta centrale del “clima” più vicina al guidatore è tonda, l’altra è sottile

Nel 2021 costava � 35.450 Carburante/cm 3 /n. cilindri benzina/1998/4 Potenza kW (CV)/giri 135 (184)/7000 Velocità max km/h 219 0-100 km/h secondi 6,5 Consumo medio km/l 14,5 Lungh./largh./alt. cm 392/174/123 Capacità di carico litri 130

Nata nel 2015, versione fuori produzione

115