al Volante - Agosto 2024

Più verve che accessori

AUDI Q2

Il 2.0 turbo a benzina e il cambio robotizzato a doppia frizione a 7 marce, ben assortiti sia nel la guida tranquilla sia in quella più briosa, sono tra i punti di forza di questa piccola crossover a trazione integrale. Coinvolge nei percorsi che alternano curve e allunghi, risponde rapida nei cambi di direzione e ha un’elevata tenuta di stra da. Meno favorevole il giudizio sui freni, che, in un utilizzo davvero “sportivo” tendono a perde re un po’ di efficacia. Di serie c’erano i cerchi in lega di 18”, il “clima” automatico bizona, il crui

se control e i fari full led.Tutto il resto, compresi i retrovisori ripiegabili elettricamente,era optional. FINITURE E PRATICITÀ COSÌ COSÌ L’abitacolo è ben insonorizzato e rifinito (se non per alcune plastiche nelle parti inferio ri di plancia e porte) ed è comodo per quat tro: chi siede al centro del divano (non lar go) deve fare i conti con una seduta stretta e rialzata e con un tunnel ingombrante. Quasi tutti gli aiuti alla guida si pagavano a parte (di serie c’era solo la frenata automatica ).

NIENTE “TOUCH” Il display di 8,3” si gestisce con una rotella. Grintoso il frontale; il paraurti sportivo e la mascherina nera erano nel pack Edition One

40 TFSI quattro S tronic S line ed. Nel 2021 costava � 43.250 Carburante/cm 3 /n. cilindri benzina/1984/4 Potenza kW (CV)/giri 140 (190)/4200 Velocità max km/h 231 0-100 km/h secondi 6,7 Consumo medio km/l 13,9 Lungh./largh./alt. cm 421/179/151 Capacità di carico litri 405/1050

Del 2021 vale € 28.000 Euro 6d

Nata nel 2016, in produzione

Tanti cavalli , tante spese: attenzione al superbollo

soggetta alla tassa extra)“bastano”€ 596,95. CON GLI ANNI CALA LA STANGATA Il superbollo (da pagare allo Stato, mentre il bollo va alle Regioni) cala con l’età dell’auto: sono 12 euro/kW dopo 5 anni dall’immatrico lazione, 6 euro/kW quando scatta un decen nio e 3 euro/kW a 15 anni. Dopo vent’anni il superbollo non è più dovuto .

2,58 euro per ogni kW fino a 100 kW; oltre, si sale a 3,87 euro. E passati i 185 kW (252 CV) si aggiunge il superbollo: una tassa di 20 euro per ogni kW che eccede questa soglia. Per esempio,una Mini Clubman John Cooper Works da 306 CV richiede di sborsare ogni anno € 1.541,75, mentre per una Alpine A110 da 252 CV (non

Mantenere un’auto ricca di cavalli costa caro, soprattutto per il bollo.La tassa automobilisti ca annuale,infatti,è legata alla potenza (nelle ibride, solo quella del motore termico). Per le auto Euro 4, 5 o 6, nella gran parte delle re gioni (Abruzzo, Calabria, Campania, Lazio, Li guria,Toscana e Province autonome di Trento e Bolzano adottano tariffe diverse) si pagano

TUTTO ONLINE Su aci.it è possibile determinare l’importo del bollo e dell’eventuale

superbollo e pagarlo tramite PagoPA. Si può accedere a quest’ultimo servizio tramite le credenziali Spid o Cie

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