al Volante - Agosto 2024

PROVATA PER VOI BMW X2 SDRIVE20I MSPORT

Comfort discreto e frenata super

Ha forme originali e un buon baule; sacrificati, però, i posti dietro, e il comfort non convince. Il 1.5 mild hybrid è regolare ma vigoroso e gli spazi di arresto (coi freni maggiorati) sono ottimi

IL SUO “NASO” BRILLA AL BUIO Vistosa la mascherina sdoppiata: con il pacchetto Innovation (€ 4.150) il bordo è illuminato e i fari sono a matrice (rischiarano “a giorno” senza abbagliare) anziché full

ABITABILITÀ DISCRETO Davanti lo spazio è adeguato, ma non abbonda. Dietro, grazie al soffitto scava to ai lati, solo chi supera i 190 cm “toc ca”con la testa.Scomodo il quinto posto

ACCELERAZIONE BUONA 8 , 1 secondi da 0 a 100 km/h La spinta è così regolare che l’auto pa re meno scattante di quanto rilevato.

OTTIMA

NORMALE

VELOCITÀ MASSIMA

CONSUMO MEDIO

212 , 7 km/h Sul circuito di Balocco (VC) abbiamo sfiorato il dato ufficiale (che è elevato).

14 , 8 km con 1 litro Per una mild hybrid di questa “taglia” è un discreto valore: poche fanno meglio.

Valori rilevati

80

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