al Volante - Agosto 2024

HYUNDAI TUCSON SOTTO LA LENTE PROVATA PER VOI

UNISCE STILE E PRATICITÀ Chiaramente organizzato e curato nella grafica, il sistema fa uso di grandi icone per attivare le funzioni principali: di tipo tradizionale o widget (animate e che integrano comandi semplificati, come per l’ audio e il navigatore)

TANTA SICUREZZA FACILE DA GESTIRE

PAGANDO, C’È L’“EXTRA” Nel Lounge pack (2.600 euro) c’è anche l’Highway Driving Assist, che comprende funzioni evolute per la guida in autostrada. Per esempio, il centraggio di corsia “aggancia” in automatico quella nuova dopo averla cambiata

Oltre a essere numerosi,i sistemi di bordo per la sicurezza ricevo no aggiornamenti software che migliorano le prestazioni (gra tuiti per i primi 10 anni). Molti si gestiscono da pratici comandi al volante di tipo fi sico, più precisi e sicuri di quel li a sfioramento poiché si indivi duano senza disto gliere lo sguardo dal la strada.Dalla Business,la frenata automatica d’emergenza riconosce anche veicoli, pedoni e ciclisti e funziona nelle svolte.

FA QUASI DA SÉ Sempre dalla Business, il cru ise control adattativo (di se rie) e il centraggio di cor sia (di serie anche nella “base”) consentono

la guida semiauto noma di Livello 2, ossia il massimo consentito in Ita lia: l’auto si man tiene equidistante dalle linee che deli mitano la corsia e al

la corretta distanza da chi precede, gestendo automati camente anche l’arresto e le ripartenze in caso di traffico.

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