al Volante - Agosto 2024

continua FORD RANGER

continua FORTHING U-TOUR

X), 427 (3.0 EcoBlue), 71 1.220 (Limited/Wildtrak aut.), 732 (3.0 EcoBlue, di serie per Raptor), 73 488 (Platinum) - Wheel (non per Tremor) 12 610 (XLT), 14 61 (Limited, di serie per Wildtrak), 16 1.220 (Wildtrak), 31 305 (Wildtrak) - Winter 915 (XL), 305 (XLT e Tremor, di serie per le altre). Forthing TC8 s.r.l. - Via Galileo Galilei, 22 - 46040 Guidizzolo (MN) - www.forthing-auto.it Listino ufficiale 1.6.2024 - GARANZIA: 5 ANNI/150.000 KM (FRIDAY: 8 ANNI /160.000 KM) T5 Nascita modello 2024 Dimensioni 457/186/169 cm COM’È Suv media con una certa grinta (ha pure 4 terminali di scarico), è prodotta dalla casa del colosso cinese Dongfeng. Ok lo spazio, mancano Android Auto e Apple CarPlay. COME VA L’auto è leggera da guidare e il cambio robotizzato ha innesti fluidi; la rispo sta all’acceleratore della Turbo, però, è ritardata. Ok il comfort, ma il rollio è evidente. QUALE SCEGLIERE La full hybrid, con batteria da 2 kWh e motore elettrico da 75 CV, dovreb be bere meno. La differenza di prezzo, però, è forte: il miglior compromesso pare quella a Gpl. A BENZINA Prezzo cm 3 CV/kW km/h 0-100 km/l C0 2 km kg ● 1.5 Turbo Evo DCT7 32.900 1481 177/130 180 9,5 14,1 166 776 1550 IBRIDA FULL A BENZINA Prezzo cm 3 CV/kW km/h 0-100 km/l C0 2 km kg ● 1.5 HEV 37.900 1493 170/125 180 9,0 n.d. n.d. n.d. 1700 ALTRE VERSIONI Bifuel a Gpl 1.600 (1.5 Turbo Evo) TRASMISSIONE Trazione anteriore Cambio robotizzato a doppia frizione 7 marce (1.5 Turbo Evo) - assente (1.5 HEV) DI SERIE Airbag per la testa; antifurto; cerchi in lega; clima automatico; chiave elettronica; controllo arretramento in salita; cruise control adattativo; fari full led; frenata automatica d’emergenza; monitoraggio angolo cieco; portellone motorizzato; radio Dab/Usb/Bluetooth; retrovisori riscaldabili e richiudibili elettricamente; sedile guida regolabile e riscaldabile elettricamente; sensori parcheggio anteriori e posteriori; sistema di mantenimento in corsia; telecamere a 360°; tetto panoramico apribile. OPTIONAL Ruotino 170 (non per Gpl e HEV) - Vernice metallizzata 730, 850 (HEV). (HEV: 460/187/168) Posti 5 Bagagliaio 480/1480 litri

COME VA Il 1.5 turbo a iniezione diretta fornisce la notevole coppia motrice di 285 Nm, ma non è molto pronto. Il cambio è robotizzato; prestazioni e consumi non sono male. QUALE SCEGLIERE Per risparmiare sul pieno, se contate di fare parecchia strada, c’è la versione a Gpl. Il supplemento di prezzo per avere l’impianto non è esagerato. A BENZINA Prezzo cm 3 CV/kW km/h 0-100 km/l C0 2 km kg ● 1.5 Turbo Evo DCT7 33.900 1481 177/130 180 10,2 13,3 173 732 1715 ALTRE VERSIONI Bifuel a Gpl 1.600 TRASMISSIONE Trazione anteriore Cambio automatico robotizzato a doppia frizione a 7 marce DI SERIE Airbag per la testa; avviso uscita involontaria di corsia; cerchi in lega; chiave elettronica; clima automatico; controllo arretramento in salita; cruise control adattativo; fari a led; frenata aut. d’ emergenza; radio/Bluetooth; monitoraggio angolo cieco; portellone elettrico; retrovisori riscaldabili e richiudibili elettricamente; sedili anteriori reg. e riscaldabili elettricamente; sensori parcheggio anteriori e posteriori; telecamere a 360°; tetto apribile elettricamente. OPTIONAL 7 posti 1.000 - Ruotino 170 - Vernice metallizzata 850. Foton Eurasia Motor Company s.r.l. - Via Perrucchetti, 18 - 25036 Palazzolo sull’Oglio (BS) - fotonitalia.it Numero verde 800 100108 - Listino ufficiale 1.3.2024 - GARANZIA: 3 ANNI/100.000 KM TUNLAND G7 Nascita modello 2024 Dimensioni 534/194/187 cm Posti 5 Cassone 152x158 cm COM’È Il vistoso pick-up prodotto dalla casa cinese (controllata dalla Baic) è rifinito con una certa cura e ha una buona dotazione (mancano, però, Android Auto e Apple CarPlay). COME VA Il quattro cilindri turbodiesel ha 162 CV e una coppia motrice di ben 388 Nm; dovrebbero bastare per muovere senza gorssi problemi un mezzo da oltre 2000 kg. QUALE SCEGLIERE Tutto sommato, la AT8: è più comoda e dispone della trazione inte grale a inserimento automatico invece che manuale. Ok la gamma di colori: sono sette. A GASOLIO Prezzo cm 3 CV/kW km/h 0-100 km/l C0 2 km kg ● 2.0 TDI 31.000 1968 162/119 150 n.d. 11,8 235 899 2005 ● 2.0 TDI AT8 33.000 1968 162/119 150 n.d. 10,1 264 768 2025 TRASMISSIONE Trazione posteriore, integrale inseribile - integrale (AT8) Cambio ma nuale a 6 marce + 6 ridotte - automatico a 8 marce + 8 ridotte (AT8) DI SERIE Airbag per la testa; antifurto; avviso uscita involontaria di corsia; cerchi in lega; clima automatico; controllo arretramento in salita; cruise control; differenziale autobloccante; fendinebbia; interni in pelle, radio/cd/mp3/Usb/Bluetooth; monitoraggio angolo cieco; retrovisori riscaldabili elettricamente; sedile guida regolabile elettricamente; sensori parcheggio anteriori e posteriori; telecamere a 360°. OPTIONAL Vernice metallizzata 488. Giotti Victoria Giotti Victoria Automotive s.r.l. - Via Pisana, 11A - 50021 Barberino Tavarnelle (FI) giottivictoria.com - Tel. 055 0549901 - Listino ufficiale 1.1.2024 - GARANZIA: 2 ANNI/KM ILLIMITATI V5 Nascita modello 2023 Dimensioni 439/185/165 cm Posti 5 COM’È Si tratta della cinese DFSK Glory 500, venduta (col suo marchio) dall’importa tore fiorentino: è una suv low cost compatta ma spaziosa (tranne che nel bagagliaio). COME VA Il 1.5 senza turbo e il cambio automatico a variazione continua sono più adatti alle andature tranquille (anche per evitare che i consumi diventino eccessivi). QUALE SCEGLIERE Non sono previsti optional e le tinte sono tre: bianco, grigio o nero. Valutate se vi conviene (per prezzo e comodità della concessionaria) questa o una DFSK. A BENZINA Prezzo cm 3 CV/kW km/h 0-100 km/l C0 2 km kg ● 1.5 21.690 1499 116/85 150 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. TRASMISSIONE Trazione anteriore Cambio automatico a variazione continua CVT Bagagliaio 318/n.d. litri

FORD FORTHING FOTON GIOTTI VICTORIA

FRIDAY Nascita modello 2024 Dimensioni 460/186/168 cm Posti 5 Bagagliaio 361/1176 litri

COM’È In pratica, è la T5 in versione elettrica; lievi le modifiche alla filante carrozzeria e agli interni (ampi, piuttosto moderni e discretamente rifiniti). Piccolo il bagagliaio. COME VA Ha 204 CV, ma pesa tanto; le riprese dovrbbero essere discrete. Buona l’autonomia con la “pila” da 85,9 kWh, ma le ricariche in corrente continua sono lente. QUALE SCEGLIERE Le possibilità di personalizzazione si limitano alla tinta della car rozzeria (gli interni prevedono rivestimenti in ecopelle nera con inserti in verde acido). ELETTRICA Prezzo CV / kWp kW c km / h 0-100 km / kWh T min-max km kg EV 43.500 204/150 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.-43h 510 1825 TRASMISSIONE Trazione anteriore Cambio assente DI SERIE Airbag passeggero disattivabile, per la testa; chiave elettronica; clima automatico; controllo arretramento in salita; cruise control adattativo; fari full led; frenata automatica d’emergenza; monitoraggio angolo cieco; radio Dab/usb; portellone motorizzato; sedili/e anteriori riscaldabili e regolabili elettricamente, post. frazionato; sensori parcheggio anteriori e posteriori; sistema di mantenimento in corsia; telecamera a 360°. OPTIONAL Vernice metallizzata 850.

U-TOUR Nascita modello 2024 Dimensioni 485/190/172 cm Posti 5/7 Bagagliaio 234/2032 litri

COM’È Grande monovolume con frontale dalla personalità netta, è venduta anche dall’italiana Cirelli, col suo marchio. Ha interni piuttosto ricchi, con cinque o sette posti.

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